进入2014年，面对社会对西安合金管总体需求低迷的现实状况，主要表现在西安合金管行业产能过剩中,结构性过剩问题显得十分突出,其中低

端产品产能过剩,而技术含量高、附加值高的产品领域市场竞争力不足。面

对低端产品竞争激烈,产品的附加值比较低,部分高端产品还需要进口等情

况,还是要调整产业的结构性问题,让西安合金管行业恢复到有序生产和良

性竞争中。”局部产能过剩的危险需要警惕,但增加高附加值、高技术含量

的产品品种仍然是未来升级的主要方向。想要做到这些,必须增强自主创新

能力和先进技术的应用开发。我国西安合金管行业存在的问题在于虽然硬

件装备先进,但技术水平低,好的装备没有生产出好的产品。比如,国内建设

了大量热连轧、冷连扎、西安合金管等现代化板材生产设施,但生产汽车

用先进高强钢的水平和档次与国外相比还有很大差距。转型升级毕竟不是拼

环境、拼资源、拼设备,最终还是要拼技术、拼创新。

　　谈及创新升级,目前部分西安合金管企业也在商业模式上探索服务功

能,注重与用户和产业链的紧密衔接,比如聊城无缝钢管厂就在与汽车厂商联

合开发汽车用先进高强板,如此一来,西安合金管企业逐步向服务型制造发

展,由单纯的产品制造商向服务商转变,实现自身价值提升。

　　另外,产业前端的一些专业化分工和电子商务、物流也都是深化转型的

机遇。目前宝钢、鞍钢、河钢集团等建设了若干西安合金管加工配送中

心,将原先简单的西安合金管钢贸商销售方式向与社会紧密衔接转变,推进

与用户的深度融合。

　　“在过去高利润的时代,企业不甚关注这些问题,但面临着现在的困境,

企业要从生存的角度重新审视过去粗放的发展方式。真正的转型升级恰恰是

在这些点点滴滴的西安合金管技术创新和商业模式改进中逐步实现的。